百色至兴义高铁线路规划中！有人强烈建议要经过隆林县

百色至兴义城际铁路工程位于贵州省和广西区境内，北起贵州省兴义市向东南沿既有的南昆铁路通道行进，途经安龙县或隆林各族自治县、田林县，止于百色市，为川渝、滇东、黔西南等地区的重要出海通道之一。2018年1月经中国中铁二院工程集团有限责任公司作出初步设计与规划，该路全长227.07公里，设计时速250KM/小时，总投资约245亿元，该项目建设的必要性：
1、是黔西南和桂西地区打仗赢脱贫攻坚的需要;2、是优化和完善区域路网布局，扩大区域城际铁路网覆盖范围的需要;3、是振兴左右江革命老区，带动沿线经济发展的需要;4、是创建资源节约和环境友好型社会，促我域和谐发展的需要。项目受益两市总人口447万人，对区域沿线经济和城市发展起到非常重要的推动作用。

2018年11月，中国中铁二院工程集团有限责任公司又对田林马边至兴义段进行了两个方案对比，其中经隆林县方案比经安龙方案少2.8公里，减少投资2.8亿元，故主推经隆林方案。规划中的百色至兴义高铁线路有几种方案，虽然目前暂推经隆林方案，但当前项目未列入国家铁路网建设规划。
隆林各族自治县位于广西西北部，地处滇、黔、桂三省(区)交界处，区位优势明显，东与田林县相连，南与西林县接壤，北与贵州省安龙县、册亨县毗邻;G78高速公路、324国道贯穿境内，是桂西次中心城市。在中国—东盟“一轴两翼”经济发展战略中，起到连接云南、贵州的桥梁作用，是大西南出海通道的“桥头堡”。因此将百色到兴义高铁项目过境隆林，大力发展连接贵州、云南等周边区域交通网络，使隆林得天独厚的民族文化旅游、生态旅游和自然资源得到充分利用，对于促进隆林县和全百色市的经济社会发展有着十分重要的意义。全县各族人民迫切期待高速铁路过境隆林、成为全县人民的“圆梦之路”。


为此，百色政协委员龙涛、卢尚荣、韦达书联名提案建议：
1、市委、市人民政府和市级相关部门大力帮助隆林逐级向上呼吁反映，给予隆林支持，帮助争取百色到兴义高铁项目列入国家铁路网建设规划，争取项目落地过境隆林，协助隆林破解发展瓶颈，造福全县人民百姓。


2、加强与贵州对接协调，共同推进高铁项目步伐，争取纳入国家及省区级的规划;力争采用经隆林方案，为隆林广大人民造福;同时，加快推进项目前期工作，争取在“十三五”中期开工建设。